بالنسبة للعديد من السائقين، يعد الحفاظ على ضغط الإطارات المناسب جزءًا روتينيًا وأساسيًا من ملكية السيارة. سواء كنت تتعامل مع تسرب بطيء، أو تغيرات في درجات الحرارة الموسمية، أو الاستعداد لرحلة برية طويلة، أ ضاغط هواء للمركبة هي واحدة من أكثر الأدوات العملية التي يمكنك الاحتفاظ بها في سيارتك. أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا التي يطرحها السائقون هي المدة التي يستغرقها ضاغط الهواء في السيارة لتضخيم الإطار. تعتمد الإجابة على عدة عوامل تقنية وعملية، بما في ذلك مواصفات الضاغط وحجم الإطار وفرق الضغط ومصدر الطاقة.
إن فهم هذه المتغيرات لا يساعد فقط في إدارة التوقعات، بل يسمح أيضًا للسائقين باختيار ضاغط هواء السيارة المناسب لاحتياجاتهم. من الوحدات المحمولة المدمجة إلى الأنظمة الثقيلة الموجودة على متن الطائرة، يمكن أن يختلف وقت النفخ بشكل كبير.
يشير وقت نفخ الإطار إلى المدة المطلوبة لضاغط هواء السيارة لرفع ضغط الإطار من PSI الحالي (رطل لكل بوصة مربعة) إلى المستوى الموصى به المحدد من قبل الشركة المصنعة للمركبة. تتضمن هذه العملية نقل الهواء المضغوط إلى حجرة الإطار حتى يتم الوصول إلى التوازن.
على سبيل المثال، يعد نفخ إطار سيارة ركاب من 25 رطل لكل بوصة مربعة إلى 35 رطل لكل بوصة مربعة مهمة سريعة نسبيًا، بينما يتطلب نفخ إطار كبير للطرق الوعرة من 15 رطل لكل بوصة مربعة إلى 40 رطل لكل بوصة مربعة وقتًا أطول بكثير.
يؤدي الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وإطالة عمر الإطار، وتعزيز أداء المكابح، وضمان التعامل المستقر. يعمل ضاغط هواء السيارة الموثوق به على تسهيل معالجة نقص النفخ قبل أن يؤدي إلى تآكل غير متساوٍ أو مخاطر على السلامة.
يعد معدل تدفق الهواء، الذي يتم قياسه عادةً بـ CFM (قدم مكعب في الدقيقة)، أحد أهم مؤشرات الأداء لضاغط هواء السيارة. يعني تصنيف CFM الأعلى أن الضاغط يمكنه توفير المزيد من الهواء في وقت أقل.
تتطلب الإطارات الأكبر حجمًا حجمًا أكبر من الهواء. ينتفخ إطار السيارة المدمج بشكل أسرع بكثير من إطار الشاحنة الصغيرة أو إطار الطرق الوعرة، حتى عند استخدام ضاغط هواء السيارة نفسه.
كلما زاد الفرق بين PSI الحالي وPSI المستهدف، كلما زاد وقت التضخم. يعد ملء الإطار بمقدار 3-5 رطل لكل بوصة مربعة أمرًا سريعًا، بينما يستغرق نفخ الإطار المثقوب وقتًا أطول بكثير.
يمكن تشغيل ضواغط الهواء في المركبات بعدة طرق، ويؤثر كل منها على الأداء:
تشير دورة العمل إلى المدة التي يمكن أن يعمل فيها الضاغط بشكل مستمر دون ارتفاع درجة الحرارة. تسمح دورة العمل الأعلى بتضخم أسرع دون انقطاع التبريد القسري.
تستخدم معظم سيارات السيدان المدمجة ومتوسطة الحجم إطارات تتراوح من 14 إلى 17 بوصة. مع ضاغط هواء السيارة المحمول القياسي الذي يبلغ حوالي 1.5 قدم مكعب في الدقيقة، عادةً ما يستغرق التضخم من 28 رطل لكل بوصة مربعة إلى 35 رطل لكل بوصة مربعة ما يلي:
تتمتع إطارات سيارات الدفع الرباعي بحجم داخلي أكبر. يتطلب ضاغط هواء السيارة متوسط المدى عادةً ما يلي:
غالبًا ما تعمل الشاحنات الخفيفة والشاحنات الصغيرة بمستويات أعلى من PSI. يزداد وقت التضخم وفقًا لذلك:
إطارات الطرق الوعرة أكبر حجمًا وغالبًا ما يتم تفريغها من الهواء أثناء القيادة على الطرق، مما يتطلب إعادة نفخ كبيرة:
تتميز الموديلات المحمولة بأنها مدمجة وخفيفة الوزن وسهلة التخزين في صندوق السيارة. إنها مثالية للاستخدام في حالات الطوارئ وفحوصات الضغط الروتينية.
المزايا:
القيود:
تم تصميم ضواغط الهواء للمركبات الثقيلة للاستخدام المتكرر والإطارات الأكبر حجمًا. غالبًا ما يتم تثبيت هذه الأنظمة بشكل دائم.
المزايا:
القيود:
| ضاغط هواء للمركبة Type | متوسط وقت التضخم | أفضل حالة استخدام |
|---|---|---|
| ضاغط محمول 12 فولت | 3-6 دقائق | سيارات الركاب وحالات الطوارئ |
| ضاغط متصل بالبطارية | 2-4 دقائق | سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة |
| ضاغط عالي CFM للطرق الوعرة | 1-2 دقيقة | المركبات على الطرق الوعرة |
يضمن اختيار ضاغط هواء السيارة المزود بـ CFM ومعدل الضغط المناسب نفخًا أسرع وأكثر كفاءة.
توفر الإطارات الباردة قراءات ضغط أكثر دقة وتمنع إرهاق الضاغط.
يمكن أن يؤدي تسرب الهواء إلى إبطاء التضخم بشكل كبير. تعمل التركيبات الآمنة على تحسين الأداء.
تعمل المرشحات النظيفة والتخزين المناسب على إطالة عمر وكفاءة ضاغط هواء السيارة.
باستخدام ضاغط هواء السيارة المحمول القياسي، يستغرق نفخ إطار سيارة الركاب المسطح عادةً من 5 إلى 8 دقائق، اعتمادًا على تدفق الهواء وحجم الإطار.
نعم، إذا لم تتم مراقبته. تشتمل العديد من الضواغط الحديثة على ميزات الإغلاق التلقائي لمنع التضخم الزائد.
نعم، ولكن الاستخدام الممتد قد يتطلب فترات راحة للتبريد، خاصة بالنسبة للطرز ذات دورة العمل المنخفضة.
بشكل عام نعم، لأن هناك حاجة إلى المزيد من الهواء المضغوط. يلعب حجم الإطارات أيضًا دورًا رئيسيًا.
مرة واحدة على الأقل في الشهر وقبل الرحلات الطويلة. يعمل ضاغط هواء السيارة على إجراء عمليات الفحص الروتينية بشكل سريع ومريح.
يعد وقت النفخ أحد الاعتبارات المهمة عند اختيار ضاغط هواء السيارة، ولكن يجب تقييمه جنبًا إلى جنب مع المتانة والدقة وسهولة الاستخدام. بالنسبة للمسافرين يوميًا، غالبًا ما تكون الوحدة المحمولة المدمجة كافية. بالنسبة للمركبات التجارية أو عشاق الطرق الوعرة، فإن الاستثمار في ضاغط عالي السعة يقلل بشكل كبير من وقت النفخ ويحسن الكفاءة الإجمالية.
باستخدام ضاغط هواء السيارة المناسب، يصبح الحفاظ على ضغط الإطارات المناسب مهمة سريعة وموثوقة وخالية من الإجهاد، مما يدعم قيادة أكثر أمانًا وأداء أفضل للمركبة في جميع الظروف.
ضاغط هواء ثنائي الأسطوانة، تدفق وضغط عالي يضمن التشغيل المستمر ونفخ الإطارات بسعة كبيرة، إضاءة LED تسهل العمل في المناطق المظلمة وفي الليل.
عادةً ما يعني تصميم الأسطوانة المزدوجة تدفق هواء أعلى وسرعة نفخ أسرع، وهو مناسب للمشاهد التي تتطلب نفخًا سريعًا، وفي الوقت نفسه، قد يوفر عمل الأسطوانة المزدوجة أداء أكثر استقرارًا وعمر خدمة أطول.
ضواغط الهواء ذات الأسطوانة المزدوجة، وتدفق الهواء العالي، والضغط تضمن التشغيل المستمر وتضخم الإطارات كبيرة الحجم، ويمكن أن تعمل الطاقة الكبيرة في السيارات الكبيرة
بالمقارنة مع الموديلات ذات الأسطوانة الواحدة، فإن ضواغط الهواء ذات الأسطوانة المزدوجة تتمتع بكفاءة عمل أعلى وأداء أكثر استقرارًا، ويمكنها تلبية متطلبات ضغط العمل والتدفق الأعلى. تعمل الوسائد المضادة للاهتزاز المجهزة بشكل فعال على تقليل انتقال الاهتزاز أثناء تشغيل الماكينة، وحماية استقرار المعدات والبيئة المحيطة، وكذلك تقليل التلوث الضوضائي.
ضاغط هواء بأسطوانة مزدوجة، إضاءة LED أسهل بكثير للعمل في المناطق المظلمة والعمل الليلي، ضبط ضغط الإطارات والنفخ بدقة، تهوية مزدوجة، محرك نحاسي أسطواني معدني
تتمتع مصابيح LED بكفاءة مضيئة عالية جدًا وكفاءة عالية في تحويل كل وحدة من الطاقة الكهربائية إلى طاقة ضوئية، ويمكن لمصابيح LED إنتاج ضوء ساطع مع استهلاك كميات أقل من الكهرباء، وهي مناسبة جدًا للاستخدام في المناطق المظلمة أو العمل الليلي حيث يتطلب سطوعًا عاليًا. وفي الوقت نفسه، تم تصميم مصابيح LED لتكون مدمجة وخفيفة الوزن، مما يجعلها سهلة التركيب والنقل في المناطق المظلمة أو بيئات العمل الليلية.
ضاغط الهواء ذو الأسطوانة الواحدة يلبي الاحتياجات اليومية، ويمكن أن يتوافق مع صندوق الأدوات
قد يحتوي صندوق الأدوات الذي يأتي مع ضاغط الهواء الصغير الخاص بك على العديد من الأدوات والملحقات اللازمة لصيانة وتشغيل الضاغط، مثل مفاتيح الربط، والمفكات، ومشابك الأنابيب، وموصلات قياس الضغط، وما إلى ذلك.
ضاغط هواء أحادي الأسطوانة، يلبي الاحتياجات اليومية، ويضبط ضغط الإطارات، ويتوقف تلقائيًا عند امتلاءه
إنه مجهز بنظام تحكم متقدم لمراقبة وضبط حالة تشغيل الضاغط لضمان التشغيل الآمن والفعال. يستخدم محركًا كهربائيًا أو محرك احتراق داخلي كمصدر للطاقة لتشغيل الضاغط.
يلبي ضاغط الهواء ذو الأسطوانة الواحدة الاحتياجات اليومية، ويمكن أن يتوافق مع صندوق الأدوات، وهو مناسب للسيارات الثقيلة 4*4
مصنوعة من مواد قوية ومتينة ومصممة لتحمل التشغيل طويل الأمد والحمل العالي.
ضاغط هواء بأسطوانة واحدة، يلبي الاحتياجات اليومية، ويتوافق مع فلاش LED التحذيري
عندما يواجه ضاغط الهواء ذو الأسطوانة الواحدة عطلًا (مثل ارتفاع درجة الحرارة، التحميل الزائد، الضغط غير الطبيعي، وما إلى ذلك)، سيغير ضوء LED وضع الوميض الخاص به لإصدار تحذير.
ضاغط هواء على شكل قرص، سهل الحمل والتخزين على السيارة، كما يمكن استخدامه لنفخ الكرات والقوارب المطاطية، تصميم القرص سهل الحمل
تصميم القرص يجعل مضخة الهواء أكثر إحكاما وسهل التخزين والحمل. بالمقارنة مع مضخات الهواء التقليدية المستطيلة أو الأسطوانية، فإن تصميم القرص يشغل مساحة أقل في الاتجاه الرأسي، لذلك يمكن تخزينه ونقله بكفاءة أكبر في مساحة محدودة.
ثنائي شين شين هو شركة تصنيع متخصصة في الصين لمعدات الهواء المضغوط لإطارات السيارات، ومصنع معدات الهواء المضغوط لإطارات السيارات، وهو متخصص في تصنيع معدات الهواء المضغوط لإطارات السيارات وضاغط الهواء المصغرة
حقوق التأليف والنشر © Yuyao Shuangxin Electrical Appliance Co., Ltd. كافة الحقوق محفوظة.
English
Español
عربى
Türk