هل تعمل نفخ إطارات السيارات في الدراجات النارية والدراجات؟

العديد من مالكي السيارات لديهم نفخ إطارات السيارات في حالة الطوارئ. لذلك ، عندما تواجه إطار دراجة نارية مسطحة أو دراجة تحتاج إلى تضخيم ، هل يمكنك استخدام هذا الجهاز مباشرة؟ الجواب هو: من الناحية الفنية من الناحية الفنية ، ولكن هناك قيود كبيرة وعدم التوافق المحتملة في التطبيقات العملية.

الأساس الفني: ترتبط المبادئ الهوائية

من المبدأ الأساسي ، الوظيفة الأساسية لـ نفخ الإطارات السيارات (سواء كان محمولًا كهربائيًا أو ضاغطًا كبيرًا) هو حقن الهواء في مساحة مغلقة (الإطار) والوصول إلى ضغط محدد. يجب أيضًا ملء إطارات الدراجات النارية والدراجات بالهواء للوصول إلى ضغط هواء معين. لذلك ، من منظور الاتصال المادي ، طالما أن فوهة التضخم لمضخة الهواء (مثل رأس محول "Presta Valve" الشائع ، يمكن أن يتطابق مع محول "صمام الصمام" ، في صمام الدراجة النارية أو الدراجة ، يمكن حقن الهواء في الإطار.

عوامل الحد الرئيسية: دقة الضغط والنطاق
ومع ذلك ، لا تعني الجدوى التقنية عملية أو مثالية. القيد الرئيسي هو الفرق الكبير في ضغوط الهواء المطلوبة:
تختلف نطاقات ضغط التشغيل المتوقعة:
إطارات السيارات: عادة ما تتطلب حوالي 30 - 35 رطل (حوالي 2.1 - 2.4 بار) ، قد تكون بعض سيارات الدفع الرباعي أو شاحنات الضوء أعلى ، ولكنها تعمل بشكل عام في نطاق الضغط السفلي.
إطارات الدراجات النارية: تتراوح متطلبات ضغط الهواء بشكل عام بين 28 - 42 رطل (~ 1.9 - 2.9 بار) ، اعتمادًا على النموذج والحمل ونوع الإطارات. قد يبدو هذا يتداخل مع السيارات.
إطارات الدراجات: المتطلبات أعلى بكثير. غالبًا ما تتطلب إطارات الدراجات على الطرق ضغوطًا عالية من 80 - 130 رطل (حوالي 5.5 - 9.0 بار) ، وتتطلب إطارات الدراجات الجبلية أيضًا 30 - 50 رطل (حوالي 2.1 - 3.4 بار) ، وبعض الأنواع أعلى.
قيود قدرة ضغط المضخة:
قد لا تحتوي العديد من مضخات الهواء المحمولة الأساسية المصممة للسيارات على ضغط تشغيل أقصى قدره حوالي 50 - 70 رطل. هذا عادة ما يكون كافيًا للسيارة وبعض إطارات الدراجات النارية ، ولكنه بعيد عن إطارات الدراجات (وخاصة الدراجات على الطرق) التي تتطلب ضغطًا عاليًا.
حتى إذا كان الحد الأقصى للضغط الاسمي لمضخة الهواء كافية (مثل بعض نماذج الضغط العالي) ، فإن دقتها على جانب الضغط المنخفض قد تكون غير كافية. يتطلب تضخيم إطارات الدراجات تحكمًا دقيقًا للغاية في الضغط (± 1-2 PSI ، له تأثير كبير على الأداء والراحة) ، وقد لا تحتوي بعض مضخات الهواء الكبيرة أو المنخفضة على مقاييس ضغط بما يكفي أو تواجه صعوبة في تثبيت الزيادات الصغيرة عند الضغط المنخفض.
قضايا الملاءمة المادية وقابلية النقل

محول الصمام: الدراجات النارية والدراجات (وخاصة الأخيرة) تستخدم على نطاق واسع "صمامات بريستا" (المعروفة أيضًا باسم صمامات بريستا) ، بينما تستخدم السيارات في الغالب "صمامات شريدر". عادةً ما تأتي مضخات هواء السيارة مع محول صمام Schrader كمعيار. يجب أن يكون رأس تحويل صمام بريستا خاصًا مجهزًا لتضخيم الدراجات النارية أو الدراجات باستخدام هذا النوع من الصمام. بدون محول ، إنه غير قابل للاستعمال تمامًا.
الحجم ومصدر الطاقة: مضخات هواء السيارة الكبيرة المدعومة من طاقة AC المنزلية ضخمة ومن الواضح أنها غير مناسبة للحمل للدراجات أو الدراجات النارية التي تنهار أثناء السفر. من السهل حمل المضخات الكهربائية المحمولة ، ولكنها قد تحتاج إلى الاعتماد على أخف سجائر السيارة من أجل الطاقة ، مما يجعلها غير صالحة للاستعمال إذا كانت دراجة نارية أو دراجة قد تم تضخيمها بعيدًا عن السيارة (ما لم يكن للمضخة بطارية خاصة بها).
سرعة التضخم وحجم غرفة الهواء: حجم غرفة الهواء لإطار دراجة نارية أصغر من سرعة إطار السيارة ، ولكنه أكبر بكثير من إطار الدراجات. عند استخدام مضخة هواء عالية التدفق مصممة للسيارات لتضخيم إطار الدراجات ، من السهل جدًا التسبب في الضغط الزائد الفوري بسبب تدفق الهواء المفرط وسوء السيطرة ، مما قد يلحق الضرر بالإطار أو الحافة ، وخاصة تحت الضغط العالي.
نصيحة عملية: وزن سيناريوهات الاستخدام

النسخ الاحتياطي للطوارئ/الاستخدام المؤقت: إذا كانت مضخة هواء السيارة الخاصة بك تحتوي على الشروط التالية: (1) يكون الحد الأقصى للضغط أعلى بكثير من المطلوب (خاصة بالنسبة للدراجات) ، (2) مقياس الضغط دقيق بما فيه الكفاية (يوصى باستخدامه على مقياس ضغط هواء مستقل للمعايرة الثانوية) ، و (3) يتم تجهيزه مع حفر الصمام الصحيح ، ثم يكون من الممكن أن يكون من الممكن أن تتوافق مع الجبال. الطوارئ أو في المنزل.
الاستخدام المنتظم/السعي وراء الدقة وقابلية الحمل: بالنسبة للمستخدمين الذين يحتاجون إلى التضخم عالي التردد ، وعالي الدقة (وخاصة الدراجات على الطرق ، والدراجات النارية عالية الأداء) أو قابلية النقل في الهواء الطلق ، باستخدام معدات التضخم المصممة لنماذج محددة ، يعد اختيارًا أفضل. مضخات الدراجات المخصصة أو مضخات الهواء المحمولة عالية الضغط مضغوطة ، مع نطاقات الضغط المستهدفة والدقة ، والتحكم الأكثر دقة. مضخات الهواء المحمولة للدراجة النارية المخصصة أيضًا تولي أيضًا المزيد من الاهتمام لسيناريوهات التطبيق المعتدلة.

يمكن لمضخات هواء الإطارات من السيارات تضخيم إطارات الدراجات النارية والدراجات مع محولات مناسبة وقدرات الضغط ، وهي ذات قيمة في سيناريوهات الطوارئ المحددة. ومع ذلك ، فإن مشاكل مثل نطاقات الضغط غير المتطابقة (وخاصة بالنسبة للإطارات عالية الضغط) ، وعدم كفاية الدقة ، وحدود الحجم المحتملة والطاقة ، وصعوبة التحكم في الدقيق تجعلها أقل ملاءمة وموثوقة وآمنة من المعدات المخصصة للاستخدام اليومي والاحتياجات المهنية .3